“有了这个平台，我们趁卸车的工夫，一扫码，很快就能结算运费了。”过磅、扫码、卸货、结算……12月24日，从事大货车运输20多年的司机李天林通过设置在货运场站的终端设备实现了日结日清。
　　李天林使用的平台正是正易通网络货运平台。今年，晋城市交通运输局同多部门联手，着力培育网络货运新业态，加快发展现代智慧物流产业。随着该市首家网络货运平台企业——正易通工贸有限公司成立，大批和李天林一样的货车车主成为受益者。
　　该公司总经理靳志进告诉记者，网络货运平台通过互联网、数字化手段，在货运供需之间形成人、车、货的精准匹配与对接。目前，入驻该平台的货车已有1100多辆，营业收入已突破4000万元。
　　网络货运平台企业的高速发展，得益于晋城市相关利好政策的及时出台。今年8月，《晋城市支持互联网物流平台企业的若干措施（试行）》正式出台，一揽子财政、税收优惠政策包括：省市县税收增量部分以奖补形式全部返还，完成梯次营业额后的资金奖励；同时，平台企业可使用自有增值税专用发票系统，按3%的征收率为平台会员代开增值税专用发票，交与货源企业用以增值税进项税抵扣，降低税收成本。
　　相关政策红利的释放，也吸引了省内外知名企业的目光。晋城经济技术开发区与我省物流领域的旗舰企业正式签署战略合作协议，将投资5500万元在晋城建设地方网络货运平台，打造全供应链物流服务体系。

　　郑璐 刘敏 李海波